羅茨風(fēng)機(jī)工作環(huán)境：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說(shuō)明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國(guó)標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)國(guó)外引進(jìn)的材料，參照國(guó)標(biāo)

　　標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　1.3電動(dòng)機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測(cè)試方法 1.7轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

　　二、★機(jī)組的性能保證：

　　2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí)， 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時(shí) 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時(shí) 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個(gè)月 .

　　2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）

　　3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動(dòng)機(jī)形式：三相異步電機(jī)

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤(rùn)滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動(dòng)軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺(tái)一件。油封使軸承的潤(rùn)滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長(zhǎng)，機(jī)械噪音更低。

　　3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對(duì)應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順

　　時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動(dòng)裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會(huì)出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運(yùn)

　　轉(zhuǎn)時(shí)泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時(shí)，葉輪內(nèi)徑過(guò)盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專(zhuān)利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸與葉輪間保持著過(guò)盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不松動(dòng)。

　　3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)平穩(wěn)，浸油潤(rùn)滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤(rùn)滑，另一端軸承采用黃油潤(rùn)滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

　　兩端均采用飛濺潤(rùn)滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動(dòng)方式為直聯(lián)傳動(dòng)/皮帶輪，風(fēng)

　　機(jī)為單級(jí)風(fēng)機(jī)。

　　3.4.7 電動(dòng)機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等

　　級(jí)為F級(jí)，防護(hù)等級(jí)為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無(wú)人

　　值班運(yùn)行。 3.4.9 潤(rùn)滑油規(guī)格

　　齒輪潤(rùn)滑油牌號(hào)：N220

　　軸承潤(rùn)滑油牌號(hào)：鋰基潤(rùn)滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過(guò)濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過(guò)濾，從而保證干

　　凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過(guò)濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時(shí)，安全閥開(kāi)啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)過(guò)載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時(shí)防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)提供一個(gè)排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

　　4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，動(dòng)平衡精度 ≥G2.5級(jí)。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

　　續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門(mén)檢驗(yàn)合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試時(shí)，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國(guó)內(nèi)）。

　　4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)用戶要求需要，可派專(zhuān)業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗(yàn)收。

　　4.6 檢驗(yàn)：在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)

　　項(xiàng) 目

　　化學(xué)

　　成分

　　機(jī)械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗(yàn) 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

　　4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)

　　出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車(chē)。試車(chē)是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。 4.8 現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)

　　4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)期間，制造廠派人到現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行機(jī)組潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試

　　運(yùn)行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門(mén)和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，負(fù)荷試運(yùn)12小時(shí)

羅茨風(fēng)機(jī)工作環(huán)境：烏蘭察布市羅茨風(fēng)機(jī)廠家-海川風(fēng)機(jī)有限公司

　　烏蘭察布市羅茨風(fēng)機(jī)廠家-海川風(fēng)機(jī)有限公司羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，風(fēng)量可大體保持不變，故稱之為定容式鼓風(fēng)機(jī)。其輸氣量范圍為2~500m3/min，出口表壓力一般在80kPa以內(nèi)，但以表壓力在40kPa左右時(shí)的效率較高。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口應(yīng)安裝氣體穩(wěn)壓罐（又稱緩沖罐），并配置安全閥。出口閥門(mén)不能完全關(guān)閉，一般采用回流支路調(diào)節(jié)流量。此外操作溫度不宜大于85℃，以免因轉(zhuǎn)子受熱膨脹而發(fā)生碰撞和摩擦，降低設(shè)備的機(jī)械效率。

　　羅茨風(fēng)機(jī) 屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)，也可用作真空泵等。

　　故障分析編輯故障分類(lèi)常見(jiàn)故障：水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的，氣流中的粉塵顆粒既要對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損，又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞，引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，縮短風(fēng)機(jī)壽命，嚴(yán)重時(shí)可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。不同的使用現(xiàn)場(chǎng)，往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問(wèn)清楚。高壓風(fēng)機(jī)高壓風(fēng)機(jī)在一些特殊的場(chǎng)合，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)：比如說(shuō)在密封環(huán)境中使用時(shí)，要注意通風(fēng)散熱；當(dāng)環(huán)境溫度（進(jìn)氣溫度比較高時(shí)），更要注意通風(fēng)散熱，或者選擇允許進(jìn)風(fēng)溫度較高的高壓風(fēng)機(jī)對(duì)于某些品牌高壓風(fēng)機(jī)，可能還會(huì)有自己的使用建議，在購(gòu)買(mǎi)之前，好進(jìn)行比較詳細(xì)的了解。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由：機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機(jī)殼：主要起到支撐（墻板、葉輪、消聲器）和固定的作用。墻板：主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，以及起到端面密封的效果。葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分兩葉和三葉，但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn)，已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱：主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油，消聲器：用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。

　　它們?nèi)杂糜谀ニ楣任铩?862年，英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī)，其葉輪、機(jī)殼為同心圓型，機(jī)殼用磚制，木制葉輪采用后向直葉片，效率僅為40%左右，主要用于礦山通風(fēng)。橫流風(fēng)機(jī)橫流風(fēng)機(jī)1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī)；1898年，愛(ài)爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī)，并為各國(guó)所廣泛采用；19世紀(jì)，軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng)，但其壓力僅為100～300帕，效率僅為15～25%，直到二十世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。性能特點(diǎn)編輯雙級(jí)三葉羅茨風(fēng)機(jī)容積效率高,供氣量大,運(yùn)行平穩(wěn),使用可靠,具有比較穩(wěn)定的工作特性。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)制輸氣，流量隨壓力變化小，出口壓力由背壓決定，且輸送氣體不受油污染。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，而且風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，因而風(fēng)機(jī)使用壽命長(zhǎng)，可靠性高。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開(kāi)線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái)，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就源源不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過(guò)程。

　　分類(lèi)編輯羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)。按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；按介質(zhì)種類(lèi)分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。此外，轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏，從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分，轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于可達(dá)以多級(jí)串聯(lián)使用。折疊主要介質(zhì)編輯羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤氣，二氧化硫及其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的產(chǎn)品。

　　【海川風(fēng)機(jī)luocifengji5236gongsi213】

羅茨風(fēng)機(jī)工作環(huán)境：羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前的安全注意事項(xiàng)和裝置注意事項(xiàng)及異響原因

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前的安全注意事項(xiàng)和裝置注意事項(xiàng)及異響原因

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前的安全注意事項(xiàng)和裝置注意事項(xiàng)及異響原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)在工作前的調(diào)試情況：

　　1.就是要去仔細(xì)地去檢查一下它的每個(gè)部位的螺絲是否擰緊情況以及有沒(méi)有什么松動(dòng)的情況。

　　2.然后再去看看油箱有沒(méi)有漏油的情況。

　　3.線路問(wèn)題。

　　4.可以在羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行之前先做一個(gè)試運(yùn)行，看看有沒(méi)有一些明顯的噪音，然后來(lái)解決問(wèn)題。

　　5.然后看看羅茨風(fēng)機(jī)的相關(guān)部件是否干凈，是否需要清洗。

　　羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前的安全注意事項(xiàng)：

　　1.完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi)；

　　3.檢查管道、閥門(mén)、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　4.檢查潤(rùn)滑油是否良好，型號(hào)是否合適，潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　5.撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無(wú)摩擦碰撞；

　　6.檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無(wú)松動(dòng)；

　　7.清除周?chē)s物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物；

　　8.檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好；

　　9.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　羅茨風(fēng)機(jī)裝置注意事項(xiàng)：

　　1.依據(jù)進(jìn)排氣口方向和修理需求，根底面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

　　2.不該把風(fēng)機(jī)裝置在人常常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙壞。

　　3.不該把風(fēng)機(jī)裝置在易發(fā)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所，以防火災(zāi)和中毒等事故。

　　4.風(fēng)機(jī)裝置時(shí)，應(yīng)查看地基是否結(jié)實(shí)，外表是否平整，地基是否高出地上等。

　　5.風(fēng)機(jī)室外裝備時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。

　　6.風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用，超越40℃時(shí)，應(yīng)裝置排氣扇等降溫辦法，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的異響原因：

　　羅茨風(fēng)機(jī)在停機(jī)的時(shí)候有的會(huì)發(fā)出尖異響，這種情況廣大用戶朋友不要擔(dān)心，如果是新風(fēng)機(jī)，才開(kāi)始使用的情況，有可能是新齒輪側(cè)隙小容易發(fā)出尖嘯聲，使用一段時(shí)間磨合一下，一般情況會(huì)自動(dòng)消失，不用擔(dān)心。

　　有的情況是羅茨風(fēng)機(jī)再是使用長(zhǎng)時(shí)間后，偶然發(fā)出尖嘯聲，這種情況有可能是皮帶松了，羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，時(shí)快時(shí)慢，齒輪在轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況下容易發(fā)出尖嘯聲.還有一種情況是管道突然堵塞，壓力升高造成羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)荷增大，在超載的情況下羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)發(fā)出尖嘯聲.再有就是齒輪在使用年限很長(zhǎng)的情況下，磨損嚴(yán)重導(dǎo)致兩組葉輪發(fā)生碰撞也會(huì)發(fā)出尖嘯聲，這是應(yīng)更換新的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪，就可以解決這個(gè)問(wèn)題。

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羅茨風(fēng)機(jī)工作環(huán)境：羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要原因

　　羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境和輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要原因。因此，羅茨風(fēng)機(jī)不應(yīng)安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中；其次，對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，應(yīng)當(dāng)提前與生產(chǎn)廠家溝通，選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機(jī)。

　　羅茨風(fēng)機(jī)外部去銹的方法：首先我們要做的是保護(hù)好風(fēng)機(jī)的外部結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼外面的油漆，如果因?yàn)橥獠吭蛟斐闪似崦婷撀洌梢赃M(jìn)行點(diǎn)噴，隔斷羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體與外界空氣的接觸。其次內(nèi)部去銹，只能進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸，然后對(duì)于生銹的部位除銹工作，因?yàn)閮?nèi)部銹蝕會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，所以，如果銹蝕嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)處理，在處理時(shí)避免過(guò)度磨損，以免影響羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械精度。

　　首先，羅茨風(fēng)機(jī)使用完成后，一定要放空。因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)有強(qiáng)制排氣性。如果羅茨風(fēng)機(jī)沒(méi)放空，或者放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)，就會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量太多，出氣量不夠，氣體壓縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門(mén)之間的管道。壓縮的氣體越來(lái)越多，勢(shì)必引發(fā)安全事故。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的周邊工作環(huán)境，還有羅茨風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)是造成銹蝕的兩個(gè)主要方面，在安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，不應(yīng)安裝于空氣濕度較大的環(huán)境中，其次，對(duì)于輸送的介質(zhì)，我們?cè)诓少?gòu)時(shí)應(yīng)當(dāng)與廠家進(jìn)行溝通，對(duì)于腐蝕性較強(qiáng)的介質(zhì)，應(yīng)當(dāng)與廠家進(jìn)行溝通，選擇合適的材質(zhì)的羅茨風(fēng)機(jī)。

　　對(duì)于零件的去銹，可進(jìn)行打磨，然后噴涂一些黃油，隔斷空氣與零配件的接觸面積，如果存在有銹蝕較為嚴(yán)重的可以進(jìn)行適合的更換，然后在涂抹黃油。

　　對(duì)于一些內(nèi)部腐蝕，也可能是由腐蝕性氣體引起的，對(duì)于這類(lèi)腐蝕，我們可以在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)一段時(shí)間之后，拆卸掉進(jìn)口消音器，通過(guò)機(jī)殼與進(jìn)口消音器的連接孔觀察葉輪，如果有較為嚴(yán)重的腐蝕，可以進(jìn)行大修，加噴防腐材料。

　　1.外部去銹。保護(hù)好風(fēng)機(jī)的外部結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼外面的油漆。如果因?yàn)橥獠吭蛟斐闪似崦婷撀洌梢赃M(jìn)行點(diǎn)噴。

　　2.內(nèi)部去銹。如果羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部生銹了，那就只能進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸，然后對(duì)于生銹的部位進(jìn)行除銹工作。如果銹蝕嚴(yán)重，應(yīng)當(dāng)做到及時(shí)處理，以免影響羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械精度。

　　3.對(duì)于由腐蝕性氣體引起的內(nèi)部腐蝕，我們可以在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)一段時(shí)間之后，拆卸掉進(jìn)口消音器，通過(guò)機(jī)殼與進(jìn)口消音器的連接孔觀察葉輪，如果有較為嚴(yán)重的腐蝕，可以進(jìn)行大修，加噴防腐材料。

　　4.零件去銹。對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)生銹的零件，可進(jìn)行打磨，然后噴涂一些黃油。如果銹蝕較為嚴(yán)重的話，可以先更換零件，然后在涂抹黃油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)為什么要放空

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)根據(jù)用途怎么配管以及出風(fēng)口阻

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