羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損：AERZEN——EXPECT PERFORMANCE！德國家族企業(yè)，150余年專業(yè)專注風(fēng)機(jī)研發(fā)制造

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)是許多行業(yè)中常用的機(jī)器設(shè)備。據(jù)調(diào)查顯示，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在近幾年的使用率不斷增長，涉及的領(lǐng)域包括污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖和氣力輸送等行業(yè)，但客戶在使用的過程中經(jīng)常會遇到一些故障。因此，我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用中，兩個常見的故障及處理方法。

　　第一：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時需要及時檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時，則需要及時更換軸承。

　　第二：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高?？赡苁且驗槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因為葉輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有一個原因就是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損：羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩大故障和解決方法以及四大部件維護(hù)方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩大故障和解決方法以及四大部件維護(hù)方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)四大部件維護(hù)方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的養(yǎng)護(hù)

　　葉輪的保養(yǎng)都是定期進(jìn)行的，在檢查中，我們尤其需要注意的是：葉輪是否存在裂紋，是否存在摩擦損壞，是否有大量的污垢存在等。葉輪的使用壽命很大程度上決定了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命，而且葉輪也是非常容易出現(xiàn)故障的部件。所以，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常養(yǎng)護(hù)工作中，葉輪的保養(yǎng)是必不可少的，如果發(fā)現(xiàn)有大量的積塵存在，要及時清理。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)的養(yǎng)護(hù)

　　電機(jī)的造價也較高，且電機(jī)易出現(xiàn)燒毀的情況，在過載的情況下，電機(jī)發(fā)生故障的幾率會大大的提升，比如：軸承變形、葉輪摩擦、機(jī)殼變形等情況，都會造成電機(jī)過載的情況，電機(jī)在過載的情況下運(yùn)行，會導(dǎo)致電機(jī)被燒毀，而電機(jī)燒毀之后是很難進(jìn)行維修的。

　　電機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作包括：每天檢查電機(jī)儀表，保證電機(jī)在額定范圍內(nèi)工作，使用皮帶轉(zhuǎn)動的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，要定期檢查皮帶的情況。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼的養(yǎng)護(hù)

　　因機(jī)殼的體積比較大，很容易積累灰塵，所以要定期對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理清潔的工作。

　　機(jī)殼的養(yǎng)護(hù)工作包括：注意機(jī)殼的鏈接部位是否緊固，機(jī)殼螺栓不緊固很容易造成機(jī)殼變形，機(jī)殼的變形會造成葉輪的磨損，葉輪的磨損會加劇羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障的出現(xiàn)。

　　4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承的養(yǎng)護(hù)

　　軸承的養(yǎng)護(hù)工作包括：檢查軸承潤滑油，是否存在漏油的現(xiàn)象，及時更換潤滑油，保證潤滑油沒有變質(zhì)情況的發(fā)生。

　　軸承如果存在變形的情況，一定要進(jìn)行及時更換，在更換時，我們需要對新的軸承進(jìn)行動平衡測試，保證其數(shù)值在誤差范圍內(nèi)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩大故障和解決方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時需要及時檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時，則需要及時更換軸承。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高?？赡苁且驗槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因為葉輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有一個原因就是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損：羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見的兩大故障處理方法

　　錦工風(fēng)機(jī) 在大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng)以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)最常見的兩大故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時需要及時檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時，則需要及時更換軸承。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高?？赡苁且驗槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因為葉輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有一個原因就是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件保養(yǎng)：

　　葉輪的維修、保養(yǎng)在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時候，只要一有機(jī)會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

　　必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運(yùn)行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動。

　　葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進(jìn)行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。

　　機(jī)殼與進(jìn)氣室的維修保養(yǎng)：除定期檢查機(jī)殼與進(jìn)氣室內(nèi)部是否有嚴(yán)重的磨損，清除嚴(yán)重的粉塵堆積之外，這些部位可不進(jìn)行其他特殊的維修。

　　定期檢查所有的緊固螺栓是否緊固，對有壓緊螺栓部的風(fēng)機(jī)，將底腳上的蝶形彈簧壓緊到圖紙所規(guī)定的安裝高度。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承部的維修保養(yǎng)：經(jīng)常檢查軸承潤滑油供油情況，如果箱體出現(xiàn)漏油，可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn)，這樣還不行的話，可能只好換用新的密封填料了。

　　軸承的潤滑油正常使用時，半年內(nèi)至少應(yīng)更換一次，首次使用時，大約在運(yùn)行200小時后進(jìn)行，第二次換油時間在1～2個月進(jìn)行，以后應(yīng)每周檢查潤滑油一次，如潤滑油沒有變質(zhì)，則換油工作可延長至2～4個月一次，更換時必須使用規(guī)定牌號的潤滑油，并將油箱內(nèi)的舊油徹底放干凈且清洗干凈后才能灌入新油。

　　在將新軸承裝入前，必須使軸承與軸承箱都十分清潔。將軸承置于溫度約為70～80℃的油中加熱后再裝入軸上，不得強(qiáng)行裝配，以避免傷軸。

　　其余各配套設(shè)備的維修保養(yǎng)各配套設(shè)備包括電機(jī)、電動執(zhí)行器、儀器、儀表等的維修保養(yǎng)詳見使用說明書。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪過度磨損：羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆裝注意事項：

　　1.拆卸前，必須測量拆卸零件之間組件的間隙。對于關(guān)鍵部件的安裝位置，必須將其做好記錄，例如同步鼓風(fēng)機(jī)齒輪，以免回裝時出錯。

　　2.拆卸后的部件必須正確維護(hù)，裝配位置必須妥善保管，并測量其厚度，做好記錄。

　　3.某些裝配精度較高的部件，例如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈沒有損壞，則不要輕易拆卸螺栓，因為組裝精度會直接影響齒輪箱之間的間隙。

　　4.不同的零件，必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸，以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至使設(shè)備無法正常工作。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足原因及解決辦法：

　　1.調(diào)整進(jìn)口壓力值達(dá)到規(guī)定值；

　　2.清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的障礙物，保持暢通

　　3.更換葉輪或者調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙；

　　4.拉緊皮帶增加張力；

　　5.修復(fù)或著更換管道首先，電機(jī)已超電流，而風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度。

　　解決方法：

　　1.選型原因：選型不合適，風(fēng)機(jī)型號性能與實(shí)際需要不相符，效率較低都會導(dǎo)致風(fēng)力不足。

　　2.安裝原因：調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會降低風(fēng)機(jī)性能。

　　3.系統(tǒng)原因：系統(tǒng)管道布置不合理會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。

　　4.運(yùn)行原因：燃燒煤質(zhì)與設(shè)計煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會導(dǎo)致風(fēng)力不足，對調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。

　　5.設(shè)計原因：設(shè)計參數(shù)較小，實(shí)際運(yùn)行大于設(shè)計參數(shù)，導(dǎo)致設(shè)備無法滿足負(fù)荷。

　　6.制造原因：制造水平以及使用磨損都會對葉片造成不同程度的磨損，導(dǎo)致風(fēng)力與效率的降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足，對于用戶來說會造成一定的損失，且長時間風(fēng)力不足對于設(shè)備本身也會產(chǎn)生不良的影響，因此提醒用戶對以上問題加以注意，有效改善避免這方面的故障帶來的損失。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法：

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能是：葉輪中存在污染雜質(zhì)，這使間隙過小。在這種情況下，必須及時檢查和清除灰塵，并檢查內(nèi)部零件是否損壞。齒輪磨損會引起很大的反作用，需要調(diào)整齒輪間隙，如果側(cè)齒輪間隙大于平均值的30％到50％，則應(yīng)更換齒輪。如果齒輪沒有牢固地固定并且葉輪不同步，則必須重新組裝齒輪以保持75％的錐形接觸面積。當(dāng)軸承磨損增加時，需要及時更換軸承。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高?？赡苁且驗榱_茨鼓風(fēng)機(jī)油箱中的油太多，太稠和太臟，需要降低油位或油。如果過濾器或鼓風(fēng)機(jī)消音器堵塞，則必須清除堵塞物。也可能是因為鼓風(fēng)機(jī)壓力大于指定值，并且可以減小鼓風(fēng)機(jī)兩端的壓力差?？赡苁且驗槿~輪過度磨損且空間很大，所以有必要修理該空間。也可能是因為通風(fēng)不良，室內(nèi)溫度高，入口溫度高，打開了通風(fēng)并可以解決室溫。如果操作速度太低且皮帶打滑，則必須提高速度以防止皮帶滑動。

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