羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥安裝位置：羅茨風(fēng)機(jī)壓力表安全閥裝在什么位置？圖片很清楚,看過(guò)來(lái)！錦工風(fēng)機(jī)

　　有朋友咨詢羅茨風(fēng)機(jī)的安全閥和壓力表安裝在什么位置，下面看下這張圖片，就可以明白了。

　　上圖所展示的，左邊第一個(gè)是安全閥，也叫作泄壓閥，當(dāng)前方管道壓力超壓時(shí)，會(huì)自動(dòng)打開，降低風(fēng)機(jī)所受壓力，是羅茨風(fēng)機(jī)的一種保護(hù)措施；圖片中右邊的儀表就是壓力表了，壓力表螺栓中間的白色東西是法蘭，是管道與管道之間的配件。法蘭后面的是出口消sheng器。

　　點(diǎn)擊這里查看：羅茨風(fēng)機(jī)壓力表整體安裝效果

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　　原文：

羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥安裝位置：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥

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　　YUSV型自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥

　　自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥是上海吉氟利泵閥有限公司通過(guò)多年來(lái)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的研究與銷售，自主創(chuàng)新開發(fā)而成的自動(dòng)式閥門。該閥門取代了傳統(tǒng)電動(dòng)閥門配電動(dòng)箱的管路復(fù)雜安裝以及人工繁瑣操作的不良缺點(diǎn)，通過(guò)自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥，減輕安裝復(fù)雜程度，不必人工操作，達(dá)到自動(dòng)卸荷的目的。

　　自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)或螺桿式鼓風(fēng)機(jī)等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，輸送的氣體通過(guò)卸荷閥流入外部，鼓風(fēng)機(jī)微載啟動(dòng)。同時(shí)由于管路內(nèi)氣體與外界大氣存在壓差，啟動(dòng)閥緩緩關(guān)閉，使輸送氣體流入正常工作管道。實(shí)現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)或其他壓縮氣體提供設(shè)備的微載啟動(dòng)，避免了直接帶負(fù)載啟動(dòng)造成對(duì)設(shè)備主體的沖擊、驅(qū)動(dòng)設(shè)備的沖擊和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞。

　　●純機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)巧妙合理，運(yùn)行可靠無(wú)故障。

　　●避免了采用旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來(lái)的繁瑣和故障。

　　●取消了旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)及相關(guān)控制機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)成本低。

　　●安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　啟動(dòng)閥型號(hào)氣體流量范圍氣體壓力范圍接口法蘭YUSV202～20m3/min15～200KPaDN65（GB9119.7-88）YUSV2520～200m3/min15～200KPaDN150（GB9119.7-88）YUSV30150～400m3/min15～200KPaDN250（GB9119.7-88）

　　簡(jiǎn)便和節(jié)省的管路安裝

　　一、傳統(tǒng)管路安裝方式

　　二、采用自動(dòng)啟動(dòng)閥后的管路安裝方式

　　以上的產(chǎn)品介紹，參數(shù)，圖片，數(shù)據(jù)僅用于參考，如果需更準(zhǔn)確的資料請(qǐng)咨詢本公司。

　　上海吉氟利泵閥有限公司歡迎新老客戶與訂購(gòu)！！陳雪

羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥安裝位置：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　專利名稱：羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥的制作方法

　　技術(shù)領(lǐng)域：

　　本實(shí)用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

　　背景技術(shù)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)和停機(jī)前，為防止損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī)，要求空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī)，把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開啟，風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。目前，實(shí)現(xiàn)排風(fēng)閥開啟采用人工或電動(dòng)的方式，操作不方便；結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，不便于加工。

　　實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng) 卸荷閥，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下突出的有益效果由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可節(jié)省工程成本。

　　附圖I是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明1主管道，2支路，3氣囊，4閥座，5調(diào)節(jié)桿，6螺母，7擋板，8錐面，9喇叭口。

　　具體實(shí)施方式

　　如圖I所示，羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道I和設(shè)置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動(dòng)和停機(jī)前，把出風(fēng)主管道上的排風(fēng)閥開啟，以實(shí)現(xiàn)空載啟動(dòng)和關(guān)機(jī)；風(fēng)機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行后，關(guān)閉排風(fēng)閥。排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路2的中空閥座4，一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊3置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3，二是控制氣囊的膨脹方向，使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調(diào)節(jié)桿5，所述的調(diào)節(jié)桿5自閥座4伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有固定在閥座上的調(diào)節(jié)螺母6，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)桿5可以實(shí)現(xiàn)調(diào)整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開口呈喇叭狀，主要便于收集氣體，使氣囊3迅速膨脹。在風(fēng)機(jī)開機(jī)時(shí)，由于轉(zhuǎn)速低，風(fēng)量小，風(fēng)道內(nèi)的空氣，不能把卸荷閥內(nèi)的氣囊吹漲，空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉，隨著轉(zhuǎn)速提高，風(fēng)量增大，當(dāng)把氣囊完全吹漲后，空氣不再卸漏，完成放空閥門關(guān)閉功能，氣囊吹漲程度根據(jù)啟動(dòng)時(shí)間可以調(diào)整，達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后完全關(guān)閉的效果。以上所述，只是用圖解說(shuō)明本實(shí)用新型的一些原理，本說(shuō)明書并非是要將本實(shí)用新型局限在附圖所示的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物，均屬于本實(shí)用新型所申請(qǐng)的專利范圍。 除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

　　權(quán)利要求1.羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。

　　2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。

　　3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，其特征是，所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿，所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出，調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。

　　專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥，屬于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，它包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥，其特征是，所述的排氣閥包括一個(gè)連接主管道支路的中空閥座，一下端開口的倒錐臺(tái)狀氣囊置于所述閥座內(nèi)，所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙，所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設(shè)置了中空閥座和氣囊，該卸荷閥無(wú)需電力即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制關(guān)閉，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，可節(jié)省工程成本。

　　文檔編號(hào)F04C29/00GKSQ

　　公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日

　　發(fā)明者牛聯(lián)剛 申請(qǐng)人:山東錦工機(jī)械有限公司

羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)卸荷閥安裝位置：羅茨鼓風(fēng)機(jī)卸荷閥安裝_羅茨風(fēng)機(jī)

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　　品牌：吉氟利 產(chǎn)地：上海

　　價(jià)格：面議 規(guī)格：YUSV20 YUSV25 YUSV30

　　簡(jiǎn)要說(shuō)明:自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)或螺桿式鼓風(fēng)機(jī)等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，輸送的氣體通過(guò)卸荷閥流入外部，鼓風(fēng)機(jī)微載啟動(dòng)。

　　詳細(xì)介紹:

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　　自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)或螺桿式鼓風(fēng)機(jī)等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，輸送的氣體通過(guò)卸荷閥流入外部，鼓風(fēng)機(jī)微載啟動(dòng)。同時(shí)由于管路內(nèi)氣體與外界大氣存在壓差，啟動(dòng)閥緩緩關(guān)閉，使輸送氣體流入正常工作管道。實(shí)現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)或其他壓縮氣體提供設(shè)備的微載啟動(dòng)，避免了直接帶負(fù)載啟動(dòng)造成對(duì)設(shè)備主體的沖擊、驅(qū)動(dòng)設(shè)備的沖擊和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的損壞。

　　● 純機(jī)械結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)巧妙合理，運(yùn)行可靠無(wú)故障。

　　● 避免了采用旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來(lái)的繁瑣和故障。

　　● 取消了旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)及相關(guān)控制機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)成本低。

　　● 安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　啟動(dòng)閥型號(hào)

　　氣體流量范圍

　　氣體壓力范圍

　　接口法蘭

　　YUSV20

　　2～20m3/min

　　15～200KPa

　　DN65（GB9119.7-88）

　　YUSV25

　　20～200m3/min

　　15～200KPa

　　DN150（GB9119.7-88）

　　YUSV30

　　150～400m3/min

　　15～200KPa

　　DN250（GB9119.7-88）

　　上海吉氟利閥門歡迎每一位新老客戶的來(lái)電訂購(gòu)與咨詢！陳雪

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　　YUSV型自動(dòng)卸荷式啟動(dòng)閥

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　　●避免了采用旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)，再由電器控制設(shè)備控制帶來(lái)的繁瑣和故障。

　　●取消了旁路、電動(dòng)閥門或執(zhí)行機(jī)構(gòu)及相關(guān)控制機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)成本低。

　　●安裝簡(jiǎn)便，維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單。

　　主要技術(shù)參數(shù)

　　啟動(dòng)閥型號(hào)氣體流量范圍氣體壓力范圍接口法蘭YUSV202～20m3/min15～200KPaDN65（GB9119.7-88）YUSV2520～200m3/min15～200KPaDN150（GB9119.7-88）YUSV30150～400m3/min15～200KPaDN250（GB9119.7-88）

　　簡(jiǎn)便和節(jié)省的管路安裝

　　一、傳統(tǒng)管路安裝方式

　　二、采用自動(dòng)啟動(dòng)閥后的管路安裝方式

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　　上海栗垣閥門制造有公司技術(shù)人員有著豐富的研發(fā)、制造閥門經(jīng)驗(yàn)。創(chuàng)新解決方案，可幫助用戶減少設(shè)備維護(hù)成本、降低資本要求、削減合規(guī)成本并提高過(guò)程可用性。二位技術(shù)人員都擁有閥門的設(shè)計(jì)與研究經(jīng)驗(yàn)，員工有多年的工齡，豐富的經(jīng)驗(yàn)，銷售人員都時(shí)時(shí)刻刻在為社會(huì)的發(fā)展做好服務(wù)。

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　　羅茨風(fēng)機(jī)流量不足可能原因

　　1）羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口壓力不足；

　　2）風(fēng)機(jī)進(jìn)口或出口有障礙物或者堵塞；

　　3）葉輪受到磨損，間隙增大，壓力排除不給力

　　4）羅茨風(fēng)機(jī)皮帶張力太小或者打滑；

　　5）管道銹蝕，造成通風(fēng)泄露。

　　（2）風(fēng)機(jī)葉輪采用復(fù)合型線。嚙合，泄露少，效率高， （3）風(fēng)機(jī)葉輪材料是球墨鑄鐵，外形輪廓采用數(shù)控機(jī)床加工成型。齒輪5級(jí)精度，采用進(jìn)口軸承，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡品質(zhì)等級(jí)不低于G63級(jí)，因而產(chǎn)品噪音低、運(yùn)行可靠， （4）氣流脈動(dòng)小，整機(jī)振動(dòng)低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，對(duì)風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)要求低， （5）風(fēng)機(jī)風(fēng)量1至120m3/min，覆蓋面積大。應(yīng)用范圍廣， （6）產(chǎn)品整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊。體積小，重量輕。2MJ密集型特點(diǎn)。 MJ系列三葉成組型羅茨鼓風(fēng)機(jī)是在我廠多年生產(chǎn)制造基礎(chǔ)上。運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)研發(fā)的新一代低能耗、低噪音產(chǎn)品。它集風(fēng)機(jī)、電機(jī)、進(jìn)出口、彈性接頭、安全閥、單向閥、壓力表于一體。

　　解決辦法

　　1）調(diào)整進(jìn)口壓力值達(dá)到規(guī)定值；

　　2）清除羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口的障礙物，保持暢通

　　3）更換葉輪或者調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)間隙；

　　4）拉緊皮帶張力；

　　5）修復(fù)或著更換管道首先，電機(jī)已超電流，而風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門尚未完全打開，有可能造成設(shè)備的風(fēng)力不足。但是如果風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門已經(jīng)完全打開但是仍然不能系統(tǒng)要求，則有可能是以下幾方面因素造成的。

　　講誠(chéng)信才是生存之道，服務(wù)永無(wú)止境，口碑不可低估。我們堅(jiān)持更好的品質(zhì)、更佳的產(chǎn)品和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， 不管是哪個(gè)品牌的高壓鼓風(fēng)機(jī)，都需要進(jìn)行兩個(gè)方面的保護(hù)一是壓力，二是粉塵，對(duì)于壓力。經(jīng)常使用的是釋壓閥。它是一個(gè)卸荷閥。當(dāng)高壓鼓風(fēng)機(jī)的使用壓力超過(guò)釋壓閥設(shè)定的壓力之后。釋壓閥就會(huì)自動(dòng)打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護(hù)高壓鼓風(fēng)機(jī)，對(duì)于粉塵，經(jīng)常使用的是高瑞過(guò)濾器。它根據(jù)不同的使用現(xiàn)場(chǎng)。往往使用不同的過(guò)濾精度的過(guò)濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護(hù)方法和使用壽命，在訂貨時(shí)就需要問清楚，在一些特殊的，還需要進(jìn)行特殊的保護(hù)比如說(shuō)在密封中使用時(shí)。

　　1、選型原因。選型不，風(fēng)機(jī)型號(hào)性能與實(shí)際需要不相符，效率較低都會(huì)風(fēng)力不足。

　　2、安裝原因。調(diào)節(jié)門裝反或者較大的配合間隙會(huì)降低風(fēng)機(jī)性能。

　　3、系統(tǒng)原因。系統(tǒng)管道布置不合理會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能產(chǎn)生直接影響。

　　4、運(yùn)行原因。燃燒煤質(zhì)與設(shè)計(jì)煤質(zhì)之間有較大的差距。風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門開度指示不正確也會(huì)風(fēng)力不足，對(duì)調(diào)節(jié)門開度進(jìn)行調(diào)整就可解決這類問題。

　　5、設(shè)計(jì)原因。設(shè)計(jì)參數(shù)較小，實(shí)際運(yùn)行大于設(shè)計(jì)參數(shù)，設(shè)備無(wú)法負(fù)荷。

　　6、制造原因。制造水平以及使用磨損都會(huì)對(duì)葉片造成不同程度的磨損，風(fēng)力與效率的降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)力不足，對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)會(huì)造成一定的損失，且長(zhǎng)時(shí)間風(fēng)力不足對(duì)于設(shè)備本身也會(huì)產(chǎn)生不良的影響，因此提醒用戶對(duì)以上問題加以注意，有效避免這方面的故障帶來(lái)的損失。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)不僅具有結(jié)構(gòu)合理、升壓高、效率高、風(fēng)量大、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、性能優(yōu)良、使用壽命長(zhǎng)、維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，下面給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)在曝氣環(huán)節(jié)的重要性，而且羅茨鼓風(fēng)機(jī)也是污水處理曝氣池中必要的核心機(jī)電設(shè)備，直接決定其效果與能耗，羅茨風(fēng)機(jī)的工作能耗占整個(gè)污水處理環(huán)節(jié)能耗的比例較大。生物法污水處理流程中主要使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)用于曝氣池增氧。促進(jìn)好氧微生物生長(zhǎng)，通過(guò)它們的代謝作用分解污水中的懸浮物、溶解性有機(jī)物以及氮磷等營(yíng)養(yǎng)鹽等達(dá)到污水處理的目的。是污水處理廠重要的設(shè)備之一。隨著經(jīng)濟(jì)和的發(fā)展,污水處理需求量,使得羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用擴(kuò)大, 產(chǎn)生的能耗也隨之加大。ahjgdfajwwr

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