羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：總結(jié)了19種泵的工作原理，看圖就懂！

　　泵

　　泵是輸送流體或使流體增壓的機(jī)械，主要用來(lái)輸送水、油、礦漿、酸堿液、乳化液、懸乳液、氣混合物和液態(tài)金屬等，是礦業(yè)、化工和冶金等行業(yè)常見(jiàn)的輸送設(shè)備，下面為大家整理了19種泵（齒輪泵、離心泵、螺桿泵、往復(fù)泵、活塞泵、液壓柱塞泵、泥漿泵、氣動(dòng)隔膜泵、軸流管道泵、自吸泵、旋渦泵、水環(huán)式真空泵、羅茨真空泵、旋片式真空泵、氣氣增壓泵、氣液增壓泵、蒸汽噴射泵）的動(dòng)態(tài)工作原理和特點(diǎn)，以期對(duì)大家在泵的選型和使用方面有一定的幫助。

　　01齒輪泵

　　工作原理

　　齒輪泵的兩齒輪的齒相互分開(kāi)，形成低壓，液體吸入，并沿殼壁送到另一側(cè)。另一側(cè)兩齒輪互相合攏，形成高壓將液體排出。

　　優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載、維護(hù)方便、工作可靠。

　　缺點(diǎn)：徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。

　　02離心泵

　　工作原理

　　離心泵工作時(shí)，液體注滿(mǎn)泵殼，葉輪高速旋轉(zhuǎn)，液體在離心力作用下產(chǎn)生高速度，高速液體經(jīng)過(guò)逐漸擴(kuò)大的泵殼通道，動(dòng)壓頭轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓頭。

　　性能特點(diǎn)：

　　高效節(jié)能：泵有高效的水力形線(xiàn)，工作效率高。

　　安裝、維修方便：立式管道式結(jié)構(gòu)，泵的進(jìn)出口能象閥門(mén)一樣安裝在管路的任何位置及任何方向，安裝維修極為方便。

　　運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠：電機(jī)軸和水泵軸為同軸直聯(lián)、同心度高，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。

　　不銹鋼軸套：軸的機(jī)封位置是相對(duì)易被銹蝕之處，直聯(lián)式泵軸一旦被銹蝕，易造成機(jī)械密封失效。采用鑲配不銹鋼軸套，避免銹蝕發(fā)生，提高了軸壽命，降低了運(yùn)行維護(hù)成本。

　　軸承：泵所配電機(jī)中下軸伸端軸承采用封閉式軸承，正常使用時(shí)，免電機(jī)軸承的維護(hù)保養(yǎng)。

　　機(jī)封：機(jī)械密封基件一般選用橡膠波紋管結(jié)構(gòu)，將傳統(tǒng)機(jī)械密封中軸上密封由O形圈的線(xiàn)密封改為橡膠件的兩道面密封，在清水介質(zhì)時(shí)提高了密封效果。

　　03多級(jí)離心泵

　　工作原理

　　多級(jí)離心泵與單級(jí)泵相比，其區(qū)別在于多級(jí)泵有兩個(gè)以上的葉輪，能分段地多級(jí)次地吸水和壓水，從而將水揚(yáng)到很高的位置，揚(yáng)程可根據(jù)需要而增減水泵葉輪的級(jí)數(shù)。

　　多級(jí)離心泵有立式和臥式兩種型式，多級(jí)離心泵的泵軸上裝有串聯(lián)的兩個(gè)亦上的葉輪，它相對(duì)于一般的單級(jí)離心泵，可亦實(shí)現(xiàn)更高的揚(yáng)程。

　　性能特點(diǎn)：

　　多級(jí)泵主要用于礦山排水、城市及工廠(chǎng)供水。相對(duì)于活塞泵、隔膜泵等往復(fù)式泵，可亦泵送較大的流量。多級(jí)離心泵效率較高，能夠滿(mǎn)足高揚(yáng)程、高流量工況的需要，在石化、化工、電力、建筑、消防等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

　　由于其本身的特殊性，與單級(jí)離心泵相比，多級(jí)離心泵在設(shè)計(jì)、使用和維護(hù)維修等方面，有著不同、更高的技術(shù)要求。

　　04螺桿泵工作原理

　　雙螺桿泵與齒輪泵十分相似，一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)另一個(gè)螺桿，液體被攔截在嚙合室內(nèi)，沿桿軸方向推進(jìn)，然后被擠向中央排出。

　　螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm2，流量可達(dá)100cm3/分；

　　運(yùn)送液體的種類(lèi)和粘度范圍寬廣，選礦廠(chǎng)可用于輸送捕收劑、絮凝劑等；

　　因?yàn)楸脙?nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低，故可使用很高的轉(zhuǎn)速；

　　吸入性能好，具有自吸能力；

　　流量均勻連續(xù)，振動(dòng)小，噪音低；

　　與其它回轉(zhuǎn)泵相比，對(duì)進(jìn)入的氣體和污物不太敏感；

　　結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，安裝保養(yǎng)容易。

　　螺桿泵的缺點(diǎn)：

　　螺桿的加工和裝配要求較高；泵的性能對(duì)液體的粘度變化比較敏感。

　　05往復(fù)泵

　　工作原理

　　往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移，腔內(nèi)壓力降低，將上活門(mén)壓下，下活門(mén)頂起，液體吸入；活塞左移，腔內(nèi)壓力增高，將上活門(mén)頂起，下活門(mén)壓下，液體排出。

　　往復(fù)泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　可獲得很高的排壓，且流量與壓力無(wú)關(guān)，吸入性能好，效率較高，其中蒸汽往復(fù)泵可達(dá)80%~95%；

　　原則上可輸送任何介質(zhì)，幾乎不受介質(zhì)的物理或化學(xué)性質(zhì)的限制；

　　泵的性能不隨壓力和輸送介質(zhì)粘度的變動(dòng)而變動(dòng)。

　　往復(fù)泵的缺點(diǎn)：

　　流量不是很穩(wěn)定。同流量下比離心泵龐大；機(jī)構(gòu)復(fù)雜；資金用量大；不易維修等。

　　06雙動(dòng)往復(fù)泵

　　工作原理

　　雙動(dòng)往復(fù)泵工作時(shí)活塞右移，左下吸液，右上排液。活塞左移，右下吸液，左上排液。活塞往復(fù)一次，有兩次吸、排液，流量更加均勻。

　　07活塞泵

　　工作原理

　　活塞泵又叫電動(dòng)往復(fù)泵，從結(jié)構(gòu)分為單缸和多缸。活塞泵工作時(shí)，借活塞在汽缸內(nèi)的往復(fù)作用使缸內(nèi)容積反復(fù)變化，以吸入和排出流體。

　　活塞泵的性能特點(diǎn)：

　　活塞泵適用于高壓、小流量的場(chǎng)合，特別是流量小于100m3/h，排出壓力大于9.8兆帕?xí)r，更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。

　　吸入性能好，能抽吸各種不同介質(zhì)、不同粘度的液體，可用于油田、煤層注水、注油、采油。若過(guò)流部件為不銹鋼時(shí)，可輸送腐蝕性液體。另外根據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。

　　活塞泵在石油化學(xué)工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)、造紙、食品加工、醫(yī)藥生產(chǎn)等方面應(yīng)用很廣。

　　08液壓柱塞泵

　　工作原理

　　液壓柱塞泵或固體泵，由液壓動(dòng)力包驅(qū)動(dòng)液壓油缸，液壓油缸推進(jìn)輸送缸，將輸送缸內(nèi)的物料輸出至管道。

　　一般分為單柱塞和雙柱塞，柱塞泵的基本原理很簡(jiǎn)單，這種泵使用相對(duì)較大的運(yùn)動(dòng)水體的動(dòng)量來(lái)將相對(duì)較小體積的水抽向高處。

　　液壓柱塞泵廣泛應(yīng)用在污水處理，固體廢物處理，礦山冶金，清淤，疏浚，石油化工，電廠(chǎng)，水泥工業(yè)等領(lǐng)域。

　　09泥漿泵

　　工作原理

　　常用的泥漿泵是活塞式或柱塞式的，由動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)泵的曲軸回轉(zhuǎn)，曲軸通過(guò)十字頭再帶動(dòng)活塞或柱塞在泵缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。在吸入和排出閥的交替作用下，實(shí)現(xiàn)壓送與循環(huán)沖洗液的目的。

　　泥漿泵是指在鉆探過(guò)程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械，是鉆探設(shè)備的重要組成部分。

　　在常用的正循環(huán)鉆探中，是將地表沖洗介質(zhì)──清水﹑泥漿或聚合物沖洗液在一定的壓力下，經(jīng)過(guò)高壓軟管﹑水龍頭及鉆桿柱中心孔直送鉆頭的底端，以達(dá)到冷卻鉆頭、將切削下來(lái)的巖屑清除并輸送到地表的目的。

　　10氣動(dòng)隔膜泵

　　工作原理

　　氣動(dòng)隔膜泵工作時(shí)為了使活柱不與腐蝕性料液直接接觸，將氣缸腔體與液料用隔膜分開(kāi)，實(shí)質(zhì)也是往復(fù)泵的原理。氣動(dòng)隔膜泵其有四種材質(zhì)：工程塑料、鋁合金、鑄鐵、不銹鋼。

　　氣動(dòng)隔膜泵的性能特點(diǎn)

　　采用壓縮空氣為動(dòng)力源，可用于各種腐蝕性液體。根據(jù)不同液體介質(zhì)可分別采用不同的材質(zhì)，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需要。

　　泵不會(huì)過(guò)熱：壓縮空氣作動(dòng)力，在排氣時(shí)是一個(gè)膨脹吸熱的過(guò)程，氣動(dòng)泵工作時(shí)溫度是降低的，無(wú)有害氣體排出。

　　不會(huì)產(chǎn)生電火花：氣動(dòng)隔膜泵不用電力作動(dòng)力，接地后又防止了靜電火花

　　可以通過(guò)含顆粒液體：因?yàn)槿莘e式工作且進(jìn)口為球閥，所以不容易被堵。

　　對(duì)物料的剪切力極低：工作時(shí)是怎么吸進(jìn)怎么吐出，所以對(duì)物料的攪動(dòng)最小，適用于不穩(wěn)定物質(zhì)的輸送

　　流量可調(diào)節(jié)，可以在物料出口處加裝節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)流量。

　　具有自吸的功能。

　　可以空運(yùn)行，而不會(huì)有危險(xiǎn)。

　　可以潛水工作。

　　可以輸送的流體極為廣泛，從低粘度的到高粘度的，從腐蝕性得到粘稠的。

　　沒(méi)有復(fù)雜的控制系統(tǒng)，沒(méi)有電纜、保險(xiǎn)絲等。

　　體積小、重量輕，便于移動(dòng)。

　　無(wú)需潤(rùn)滑所以維修簡(jiǎn)便，不會(huì)由于滴漏污染工作環(huán)境。

　　泵始終能保持高效，不會(huì)因?yàn)槟p而降低。

　　百分之百的能量利用，當(dāng)關(guān)閉出口，泵自動(dòng)停機(jī)，設(shè)備移動(dòng)、磨損、過(guò)載、發(fā)熱

　　沒(méi)有動(dòng)密封，維修簡(jiǎn)便避免了泄漏。工作時(shí)無(wú)死點(diǎn)。

　　11軸流管道泵

　　工作原理

　　軸流管道泵的葉輪設(shè)計(jì)成軸流式，轉(zhuǎn)速很高，如果電機(jī)功率、葉輪直徑、管道直徑足夠大的話(huà)，流量可以很大。

　　軸流管道泵的性能特點(diǎn)：

　　管道泵結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)泵一體化，體積小，其立式結(jié)構(gòu)具有安裝占地面積小，運(yùn)行平穩(wěn)，安裝無(wú)需調(diào)整。

　　泵進(jìn)出口設(shè)計(jì)成規(guī)格相同法蘭，且位于同一中心在線(xiàn)，可象閥門(mén)一樣直接安裝在管路上，且中心低，便于管道布置，安裝方便。

　　泵與電機(jī)同軸，軸向尺寸短，使泵運(yùn)行更加平穩(wěn)，噪音低。

　　取消傳統(tǒng)軸封方式，避免了輸送介質(zhì)的外泄，因此具有完全無(wú)泄漏的顯著特點(diǎn)。

　　12自吸泵

　　工作原理

　　水泵啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿(mǎn)水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時(shí)入口形成真空，使進(jìn)水逆止門(mén)打開(kāi)，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。

　　自吸泵的性能特點(diǎn)：

　　自吸泵屬自吸式離心泵，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、效率高、壽命長(zhǎng)，并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。

　　管路不需安裝底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可。不同液體可采用不同材質(zhì)自吸泵。

　　13漩渦泵

　　工作原理

　　旋渦泵的葉片凹槽中的液體，被離心力甩向流道，一次增壓；流道中液體又因槽中液體被甩出形成低壓，再次進(jìn)入凹槽，再次增壓；多次的凹槽一流道一凹槽的漩渦運(yùn)動(dòng)，從而獲得較高壓頭。

　　旋渦泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　W型單級(jí)直連旋渦泵是供吸送清水或物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的液體之用，使用液溫不超過(guò)60℃，常用于鍋爐給水的配套，在造船、輕紡、化工、冶金、機(jī)械制造、水產(chǎn)養(yǎng)殖、固定消防穩(wěn)壓、熱交換機(jī)組、農(nóng)業(yè)遠(yuǎn)程噴灌等部門(mén)等都有廣泛的應(yīng)用。

　　旋渦泵體積小、重量輕的特點(diǎn)在船舶裝置中具有極大的優(yōu)越性。具有自吸能力或借助于簡(jiǎn)單裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)自吸。

　　具有陡降的揚(yáng)程特性曲線(xiàn)，因此，對(duì)系統(tǒng)中的壓力波動(dòng)不敏感。某些旋渦泵可實(shí)現(xiàn)汽液混輸。這對(duì)于抽送含有氣體的易揮發(fā)的液體和汽化壓力很高的高溫液體具有重要的意義。

　　旋渦泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、鑄造和加工工藝都容易實(shí)現(xiàn)，某些旋渦泵零件還可以使用非金屬材料，如塑料、尼龍模壓葉輪等。

　　旋渦泵的缺點(diǎn)：

　　效率較低，最高不超過(guò)55%，大多數(shù)旋渦泵的效率在20-40%，因此妨礙了其向大功率方向發(fā)展。

　　旋渦泵的汽蝕性能較差。

　　旋渦泵不能用來(lái)抽送粘性較大的介質(zhì)。因隨著液體粘性的增加，泵的揚(yáng)程和效率會(huì)急劇降低，介質(zhì)的粘度限制在114 厘沲(15°E)之內(nèi)。

　　旋渦泵葉輪和泵體之間的徑向間隙和軸向間隙的要求較嚴(yán)給加工和裝配工藝帶來(lái)一定困難。

　　抽送的介質(zhì)只限于純凈的液體。當(dāng)液體中含有固體顆粒時(shí)，就會(huì)因磨損引起軸向和徑向的間隙增大而降低泵的性能或?qū)е滦郎u泵不能工作。

　　14水環(huán)式真空泵

　　工作原理

　　水環(huán)式真空泵葉片的葉輪偏心地裝在圓柱形泵殼內(nèi)。泵內(nèi)注入一定量的水。葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，將水甩至泵殼形成一個(gè)水環(huán)，環(huán)的內(nèi)表面與葉輪輪轂相切。由于泵殼與葉輪不同心，右半輪轂與水環(huán)間的進(jìn)氣空間4逐漸擴(kuò)大，從而形成真空，使氣體經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入泵內(nèi)進(jìn)氣空間。隨后氣體進(jìn)入左半部，由于轂環(huán)之間容積被逐漸壓縮而增高了壓強(qiáng)，于是氣體經(jīng)排氣空間及排氣管被排至泵外。

　　水環(huán)式真空泵的優(yōu)點(diǎn)：

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造精度要求不高，容易加工。

　　結(jié)構(gòu)緊湊，泵的轉(zhuǎn)數(shù)較高，一般可與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)，無(wú)須減速裝置。故用小的結(jié)構(gòu)尺寸，可以獲得大的排氣量，占地面積也小。

　　壓縮氣體基本上是等溫的，即壓縮氣體過(guò)程溫度變化很小。

　　由于泵腔內(nèi)沒(méi)有金屬磨擦表面，無(wú)須對(duì)泵內(nèi)進(jìn)行潤(rùn)滑，而且磨損很小。轉(zhuǎn)動(dòng)件和固定件之間的密封可直接由水封來(lái)完成。

　　吸氣均勻，工作平穩(wěn)可靠，操作簡(jiǎn)單，維修方便。

　　水環(huán)式真空泵的缺點(diǎn)：

　　效率低，一般在30%左右，較好的可達(dá)50%。

　　真空度低，這不僅是因?yàn)槭艿浇Y(jié)構(gòu)上的限制，更重要的是受工作液飽和蒸氣壓的限制。用水作工作液，極限壓強(qiáng)只能達(dá)到2000~4000Pa。用油作工作液，可達(dá)130Pa。

　　總之，由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的，故可以抽除易燃、易爆的氣體。由于沒(méi)有排氣閥及摩擦表面，故可以抽除帶塵埃的氣體、可凝性氣體和氣水混合物。有了這些突出的特點(diǎn)，盡管它效率低，仍然得到了廣泛的應(yīng)用。

　　15羅茨真空泵

　　工作原理

　　羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn)，被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi)，再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài)，所以，在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣，v0空間與排氣側(cè)相通時(shí)，由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高，則有一部分氣體返沖到空間v0中去，使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，氣體排出泵外。

　　羅茨泵具有以下特點(diǎn)：

　　在較寬的壓強(qiáng)范圍內(nèi)有較大的抽速；

　　起動(dòng)快，能立即工作；

　　對(duì)被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感；

　　轉(zhuǎn)子不必潤(rùn)滑，泵腔內(nèi)無(wú)油；

　　振動(dòng)小，轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡條件較好，沒(méi)有排氣閥；

　　驅(qū)動(dòng)功率小，機(jī)械摩擦損失小；

　　結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小；

　　運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)費(fèi)用低。

　　因此，羅茨泵在冶金、石油化工、造紙、食品、電子工業(yè)部門(mén)得到廣泛的應(yīng)用。

　　16旋片式真空泵

　　工作原理

　　旋片泵的旋片把轉(zhuǎn)子、泵腔和兩個(gè)端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分，當(dāng)轉(zhuǎn)子按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，與吸氣口相通的空間A的容積是逐漸增大的，正處于吸氣過(guò)程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的，正處于排氣過(guò)程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的，正處于壓縮過(guò)程。

　　由于空間A的容積是逐漸增大（即膨脹），氣體壓強(qiáng)降低，泵的入口處外部氣體壓強(qiáng)大于空間A內(nèi)的壓強(qiáng)，因此將氣體吸入。當(dāng)空間A與吸氣口隔絕時(shí)，即轉(zhuǎn)至空間B的位置，氣體開(kāi)始被壓縮，容積逐漸縮小，最后與排氣口相通。當(dāng)被壓縮氣體超過(guò)排氣壓強(qiáng)時(shí)，排氣閥被壓縮氣體推開(kāi)，氣體穿過(guò)油箱內(nèi)的油層排至大氣中。由泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。如果排出的氣體通過(guò)氣道而轉(zhuǎn)入另一級(jí)（低真空級(jí)），由低真空級(jí)抽走，再經(jīng)低真空級(jí)壓縮后排至大氣中，即組成了雙級(jí)泵。這時(shí)總的壓縮比由兩級(jí)來(lái)負(fù)擔(dān)，因而提高了極限真空度。

　　旋片式真空泵的性能特點(diǎn)：

　　旋片式真空泵是一種油封式機(jī)械真空泵，屬于低真空泵，可單獨(dú)使用，也可作為其它高真空泵或超高真空泵的前級(jí)泵。廣泛地應(yīng)用于冶金、機(jī)械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門(mén)。

　　體積小、重量輕、噪音低；

　　設(shè)有氣鎮(zhèn)閥，可抽除少量水蒸氣；

　　設(shè)有自動(dòng)防返油止回閥，啟動(dòng)方便；

　　進(jìn)氣口連續(xù)暢通大氣運(yùn)轉(zhuǎn)不得超過(guò)一分種；

　　不適用于抽除對(duì)金屬有腐蝕的，對(duì)泵油起化學(xué)反應(yīng)的，含有顆粒塵埃的氣體，以及含氧過(guò)高的，有爆炸性的，有毒的氣體。

　　17氣氣增壓泵

　　工作原理

　　氣氣增壓泵以壓縮空氣為動(dòng)力，將低壓氣體壓力升高后連續(xù)輸出，最終輸出壓力可升高至動(dòng)力源壓力的兩倍甚至數(shù)十倍，是無(wú)污染的氣體增壓裝置。

　　根據(jù)輸出壓力和結(jié)構(gòu)形式又分成低壓泵和高壓泵。

　　低壓泵主要用于當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)氣源壓力不足或不穩(wěn)定，不能保證氣動(dòng)裝置的最低使用壓力時(shí)，維持氣動(dòng)裝置正常工作，滿(mǎn)足設(shè)備的局部高壓用氣要求。

　　高壓泵主要用于增壓非普通壓縮空氣場(chǎng)合，如把氮?dú)狻⒑狻鍤獾仍鰤褐翈资着敛⒀b入高壓儲(chǔ)氣罐。

　　氣氣增壓泵的性能特點(diǎn)：

　　工作壓力范圍大，選用不同型號(hào)的泵可獲得不同的壓力區(qū)域，調(diào)節(jié)輸入氣壓輸出氣壓相應(yīng)得到調(diào)整。可達(dá)到極高的壓力，氣體90MPa。

　　流量范圍廣，對(duì)所有型號(hào)泵僅0.1kg氣壓就能平穩(wěn)工作，此時(shí)獲得最小的流量，調(diào)節(jié)進(jìn)氣量后可得到不同的流量。

　　易于控制，從簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制到完全的自動(dòng)控制均可滿(mǎn)足要求。

　　自動(dòng)重新啟動(dòng)，無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動(dòng)重新啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

　　操作安全，采用氣體驅(qū)動(dòng)，無(wú)電弧及火花，可在危險(xiǎn)場(chǎng)合使用。

　　最大節(jié)能可達(dá)70%，因?yàn)楸３直翰幌娜魏文芰俊?/p>

　　18氣液增壓泵

　　工作原理

　　氣液增壓泵由單向閥控制的高壓柱塞不斷的將液體排出，增壓泵的出口壓力大小與空氣驅(qū)動(dòng)壓力有關(guān)。當(dāng)驅(qū)動(dòng)部分和輸出液體部分之間的壓力達(dá)到平衡時(shí)，增壓泵會(huì)停止運(yùn)行，不再消耗空氣。當(dāng)輸出壓力下降或空氣驅(qū)動(dòng)壓力增加時(shí)，增壓泵會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)運(yùn)行，直到再次達(dá)到壓力平衡后自動(dòng)停止。

　　采用單氣控非平衡氣體分配閥來(lái)實(shí)現(xiàn)泵的自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，泵體氣驅(qū)部分采用鋁合金制造。接液部分根據(jù)介質(zhì)不同選用碳鋼或不銹鋼，泵的全套密封件均為進(jìn)口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，從而保證了氣液增壓泵的性能。

　　氣液增壓泵的性能特點(diǎn)：

　　輸出壓力高：液泵最大可達(dá)640MPa，氣泵最大可至200MPa

　　使用范圍廣：工作介質(zhì)可為液壓油.水及大部分化學(xué)腐蝕性液體，而且可靠性高，免維護(hù)壽命長(zhǎng)。

　　輸出流量范圍廣：對(duì)所有型號(hào)泵僅需較小驅(qū)動(dòng)氣壓就能平穩(wěn)工作，此時(shí)獲得較小流量，調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣量后可獲得不同流量。

　　應(yīng)用靈活：選用不同型號(hào)的泵，可獲得不同的壓力區(qū)域。

　　易于調(diào)節(jié)：在泵的壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無(wú)極調(diào)整。

　　自動(dòng)保壓：無(wú)論何種原因造成保壓回路壓力下降，將自動(dòng)啟動(dòng)，補(bǔ)充泄漏壓力，保持回路壓力恒定。

　　操作安全：采用氣體驅(qū)動(dòng)，無(wú)電弧及火花，可在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用。

　　19蒸汽噴射泵

　　工作原理

　　蒸汽噴射泵工作時(shí)蒸汽進(jìn)入噴嘴后，高速?lài)姵觯a(chǎn)生低壓，將氣體吸入并在混合室混合，經(jīng)擴(kuò)大管后，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴簭?qiáng)能。如果吸入的氣體來(lái)自容器，容器減壓，即可稱(chēng)作噴射真空泵。

　　蒸汽噴射泵的性能特點(diǎn)：

　　該泵無(wú)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部分，不受摩擦、潤(rùn)滑、振動(dòng)等條件限制，因此可制成抽氣能力很大的泵。只要泵的結(jié)構(gòu)材料選擇適當(dāng)，對(duì)于排除具有腐蝕性氣體、含有機(jī)械雜質(zhì)的氣體以及水蒸等場(chǎng)合極為有利。

　　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，占地面積小。

　　工作蒸汽壓力為4～9×105Pa，在一般的冶金、化工、醫(yī)藥等企業(yè)中都具備這樣的水蒸汽源。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明書(shū)

　　***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)

　　一、工作原理

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對(duì)轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi)，借助一對(duì)同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn)，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪（即轉(zhuǎn)子）型面與機(jī)殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。

　　同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置，轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑。

　　圖1-（a）中，機(jī)體內(nèi)之容積，被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉(zhuǎn)子剛封閉的（Ⅰ′）區(qū)域與進(jìn)氣口

　　壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線(xiàn)表示）。

　　圖1-（b）為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況，機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線(xiàn)表示）。左轉(zhuǎn)子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。

　　圖1-（c）為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況，仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。

　　圖1-（d）為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

　　圖1-（e）為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉(zhuǎn)一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。

　　二、性能特點(diǎn)

　　1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動(dòng)”調(diào)節(jié)，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。

　　2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒(méi)有內(nèi)壓縮，系統(tǒng)需要多大壓力，在配套電機(jī)功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應(yīng)性。

　　3. 輸送介質(zhì)不含油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對(duì)轉(zhuǎn)子加油潤(rùn)滑，故介質(zhì)不含油。

　　4. 結(jié)構(gòu)***合理，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)，操作維修方便。

　　第二章 結(jié)構(gòu)

　　一、概述

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3.

　　序號(hào)

　　名稱(chēng)

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　序號(hào)

　　名稱(chēng)

　　材 質(zhì)

　　數(shù) 量

　　1

　　機(jī) 殼

　　HT250

　　1

　　11

　　主動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　2

　　葉 輪

　　HT500

　　2

　　12

　　從動(dòng)軸承端蓋

　　HT250

　　1

　　3

　　主 動(dòng) 軸

　　45

　　1

　　13

　　骨架油封

　　丁晴膠

　　1

　　4

　　從 動(dòng) 軸

　　45

　　1

　　14

　　軸承擋塊

　　HT250

　　1

　　5

　　驅(qū)端墻板

　　HT250

　　1

　　15

　　軸 套

　　HT250

　　1

　　6

　　齒端墻板

　　HT250

　　1

　　16

　　齒 輪

　　SCM425

　　2

　　7

　　驅(qū)端密封軸套

　　HT250

　　2

　　17

　　止動(dòng)墊圈

　　A3

　　2

　　8

　　齒端密封軸套

　　HT250

　　2

　　18

　　鎖緊螺母

　　SS400

　　2

　　9

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　1

　　10

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　2

　　20

　　黃油杯

　　C3604

　　2

　　其中：“件號(hào)16”同步齒輪與“件號(hào)3”主動(dòng)軸和“件號(hào)4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

　　“件號(hào)9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉(zhuǎn)子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉(zhuǎn)子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號(hào)7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長(zhǎng)度來(lái)保證，驅(qū)端與齒端軸承由“件號(hào)11、12”軸承端蓋和“件號(hào)14”軸承擋塊分別固定在“件號(hào)5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上，從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　二、間隙調(diào)整

　　1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

　　擰松“件號(hào)18”鎖緊螺母，適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后，應(yīng)擰緊鎖緊螺母，并用“件號(hào)17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測(cè)得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

　　2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

　　首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長(zhǎng)度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應(yīng)對(duì)墻板或葉輪長(zhǎng)度及公差等作調(diào)整。

　　對(duì)于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號(hào)7”驅(qū)端密封軸套和“件號(hào)8”齒端密封軸套的長(zhǎng)度和公差，從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

　　葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整，是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作，應(yīng)慎重認(rèn)真處理。

　　第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用

　　一、安裝

　　鼓風(fēng)機(jī)的安裝，可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范，按照工廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項(xiàng)：

　　1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。

　　2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整，根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

　　3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機(jī)接通，要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。

　　4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

　　5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。

　　6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上，應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥，當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

　　7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷，必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。

　　8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線(xiàn)重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來(lái)進(jìn)行調(diào)整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)，建議安裝減震器。

　　9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后，盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現(xiàn)象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　　（1）進(jìn)氣溫度不高于40℃；

　　（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半；

　　（3）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；

　　（4）潤(rùn)滑油溫度***高不超過(guò)65℃；

　　（5）不得超過(guò)銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

　　2、鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前之準(zhǔn)備工作：

　　（1）檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量；

　　（2）檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；

　　（3）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求；

　　（4）檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量；

　　（5）檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；

　　（6）向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置，建議采用N68機(jī)械油；

　　（7）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號(hào)之潤(rùn)滑油脂，建議采用鋰基潤(rùn)滑脂。

　　（8）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；

　　（9）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

　　3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　（3）1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調(diào)整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(zhǎng)時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后，油溫升高，油位線(xiàn)上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；3停機(jī)一定時(shí)間后，油溫降低則油位線(xiàn)下降，可在開(kāi)機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整；

　　（4）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲；

　　（5）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)：

　　（1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷，直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。（風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)應(yīng)空載，嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)）；

　　（2）所謂額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。

　　（3）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。

　　（4）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口之氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施；

　　（5）鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。

　　5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動(dòng)：

　　在不得已的情況下，鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿(mǎn)載負(fù)荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。

　　6、停車(chē)

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿(mǎn)負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器。緊急停車(chē)時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護(hù)機(jī)器安全。

　　第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修

　　一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***

　　做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***，使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài)，不但能延錦工機(jī)的維修周期，而且能防止風(fēng)機(jī)的過(guò)早磨損，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下：

　　1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

　　2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應(yīng)符合表一規(guī)定。

　　表 一

　　部 位

　　***高溫升

　　***高溫度

　　滾動(dòng)軸承

　　55℃

　　95℃

　　齒輪潤(rùn)滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤(rùn)滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線(xiàn)之間，不應(yīng)過(guò)少，勿使油箱滲漏。

　　4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現(xiàn)象。

　　5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，正確地選擇潤(rùn)滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中，齒輪潤(rùn)滑油在負(fù)荷試車(chē)后應(yīng)予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。

　　6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤(rùn)滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。

　　7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。

　　8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

　　9. 每班按規(guī)定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤(rùn)滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

　　10. 建立各種維護(hù)***制度，規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。

　　二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施

　　由于安裝使用不當(dāng)，維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障，現(xiàn)將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能產(chǎn)生的原因

　　檢修方法及措施

　　兩

　　葉

　　輪

　　有

　　摩

　　擦

　　碰

　　撞

　　現(xiàn)

　　象

　　1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)

　　檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

　　2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

　　（1）檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

　　（2）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況

　　3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值

　　重新調(diào)整δ2

　　4.齒輪磨損，使嚙合側(cè)縫超過(guò)允許值

　　若調(diào)整后仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。

　　5.主從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　6.軸承磨損

　　更換新軸承

　　7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

　　1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值

　　（1）檢查間隙，調(diào)整δ1

　　（2）檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷(xiāo)是否松動(dòng)，修復(fù)銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。

　　2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大

　　更換軸承

　　3.主、從軸彎曲變形

　　調(diào)直或更換新軸

　　葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

　　1.間隙調(diào)整不當(dāng)

　　重新調(diào)整δ3、δ4

　　2.軸承軸間游隙過(guò)大

　　重新調(diào)整或更換軸承

　　3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

　　清除***或結(jié)塊

　　風(fēng)量變小

　　1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　更換磨損零件

　　2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)

　　按要求調(diào)整

　　3.系統(tǒng)有泄漏

　　檢查后排除

　　電

　　動(dòng)

　　機(jī)

　　超

　　載

　　1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負(fù)壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）

　　檢查后排除

　　2.出口系統(tǒng)壓力增加

　　檢查后排除

　　3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦

　　調(diào)整間隙

　　4.齒輪損壞

　　更換

　　5.軸承損壞

　　更換

　　溫度

　　不正常

　　1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過(guò)小

　　調(diào)整齒輪副的嚙合情況

　　2.潤(rùn)滑油太臟

　　清洗潤(rùn)滑系統(tǒng)及軸承齒輪等，更換新潤(rùn)滑油，或重新過(guò)濾潤(rùn)滑油

　　3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高

　　調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況，降低進(jìn)氣溫度

　　4.潤(rùn)滑油溫度過(guò)高

　　檢查油量及運(yùn)動(dòng)部位是否正常

　　振動(dòng)加劇

　　1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞

　　重新校正平衡達(dá)到G6.3級(jí)

　　2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)

　　緊固各部位

　　3.軸承磨損

　　更換新軸承

　　4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撐

　　系 統(tǒng)

　　負(fù)荷超載

　　1.管網(wǎng)阻塞

　　檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象，應(yīng)立即排除

　　2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大

　　清洗（反吹）或更換濾料

　　噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

　　1.進(jìn)出口消聲器失效

　　重新更換消聲器

　　2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

　　重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

　　3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。

　　拆除整修消聲器，加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：羅茨鼓風(fēng)機(jī)檢修流程與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　1 拆卸前準(zhǔn)備

　　1.1 掌握風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況，并備齊必要的圖紙資料。

　　1.2 備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料。

　　1.3 切斷電源，工藝處理符合安全檢修條件。

　　2 拆卸與檢查

　　2.1 從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件，檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙。

　　2.2 拆卸聯(lián)軸節(jié)或皮帶輪，檢查彈性圈或三角皮帶。

　　2.3 拆卸齒輪箱，檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓。

　　2.4 拆卸軸承、軸承箱，檢查油封、軸承。

　　2.5 拆卸密封部件，檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O形圈等密封部件。

　　2.6 拆墻板，檢查墻板、轉(zhuǎn)子。

　　3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　3.1 機(jī)體

　　3.1.1 機(jī)體應(yīng)無(wú)損傷、裂紋。

　　3.1.2 機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m。

　　3.2 轉(zhuǎn)子

　　3.2.1 轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)砂眼、氣孔、裂紋等缺陷。

　　3.2.2 轉(zhuǎn)子端面圓跳動(dòng)值不大于0.05mm。

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡校驗(yàn)。

　　3.3 轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合下表規(guī)定。

　　3.4 軸

　　3.4.1 軸表面應(yīng)光滑無(wú)磨痕及裂紋等現(xiàn)象。

　　3.4.2 軸頸的圓柱度不大于軸徑公差之半。

　　3.4.3 軸的同軸度為0.03mm/m。

　　3.5 聯(lián)軸器或V形皮帶

　　3.5.1 聯(lián)軸器

　　a．聯(lián)軸器的對(duì)中，徑向圓跳動(dòng)誤差為0.06mm，端面圓跳動(dòng)誤差為0.05mm。

　　b．聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙應(yīng)符合表1。

　　3.5.2 V形皮帶

　　a.皮帶的張緊力W適度或如表2；在L的中心位置朝垂直于皮帶的方向加力W，使這點(diǎn)的撓度達(dá)到δ＝0.016L，則所加力W應(yīng)符合表2。

　　表1 聯(lián)軸器安裝時(shí)的軸向間隙 mm

　　聯(lián)軸器最大外圓直徑

　　106～170

　　190～260

　　290～350

　　軸向間隙

　　2～4

　　2～4

　　4～6

　　表2 皮帶的張緊力 N

　　皮帶型別

　　5V

　　8V

　　最小值Wmin

　　76.21

　　211.70

　　最大值Wmax

　　101.90

　　271.50

　　b.皮帶槽中心偏差不大于0.05mm/100mm。

　　3.6 軸承

　　3.6.1 滾動(dòng)軸

　　a.滾動(dòng)體與滾道表面應(yīng)無(wú)磨痕、麻點(diǎn)、銹蝕，保持架無(wú)變形、損傷。

　　b.滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與軸采用H7/k6配合，軸承座與軸承外圈采用H7/h6配合。

　　c.滾動(dòng)軸承安裝必須緊靠在軸肩或軸肩墊上。

　　d.熱裝軸承溫度不大于120℃，嚴(yán)禁用直接火焰加熱。

　　3.6.2滑動(dòng)軸承

　　a.刮研后瓦面印跡均勻，一般不小于2～3點(diǎn)/cm2,其接觸角一般為60～90℃。

　　b.軸承頂間隙見(jiàn)表6。

　　c.側(cè)間隙為頂間隙1/2。

　　d.軸承襯與軸承襯背應(yīng)接觸良好，接觸面積一般在60％以上。

　　3.7 密封裝置

　　3.7.1 V形環(huán)與軸的過(guò)盈尺寸一般為0.1mm。

　　3.7.2 迷宮式密封軸套兩端的平行度不大于0.01mm，密封環(huán)座與軸套的軸向間隙一般0.2～0.5mm。

　　3.7.3 機(jī)械密封組裝后，在密封動(dòng)環(huán)部位對(duì)軸中心線(xiàn)徑向跳動(dòng)不得大于0.06mm。

　　3.8 同步齒輪

　　3.8.1 齒輪用鍵固定后徑向位移不超過(guò)0.02mm。

　　3.8.2 齒表面接觸沿齒高不小于50％，沿齒寬不小于70％。

　　3.8.3 齒頂間隙取0.2～0.3m（m為模數(shù)），側(cè)間隙應(yīng)符合表7規(guī)定。

　　4 試車(chē)與驗(yàn)收（略）

　　5 維護(hù)與故障處理

　　5.1 日常維護(hù)

　　5.1.1 檢查機(jī)殼溫度，做好記錄。

　　5.1.2 定時(shí)檢查軸承溫度，做好記錄。

　　5.1.3 定時(shí)檢查是否有摩擦或振動(dòng)。

　　5.1.4 定時(shí)檢查潤(rùn)滑油位，油品是否乳化等。

　　5.1.5 定期檢查吸入口過(guò)濾器壓差。

　　5.1.6 定期檢查大功率風(fēng)機(jī)備用油泵電機(jī)的自啟動(dòng)及油過(guò)濾器壓差。

　　5.1.7 采用機(jī)械密封和壓力潤(rùn)滑，定期檢查油壓和油溫。

　　5.1.8 定時(shí)檢查吸、排氣壓力。

　　5.1.9 定時(shí)檢查電機(jī)負(fù)荷。

　　5.1.10 定時(shí)檢查冷卻水是否暢通。

　　5.1.11 定期巡檢并做記錄。

　　5.2 常見(jiàn)故障與處理（見(jiàn)表4）

　　表4　常見(jiàn)故障與處理

　　序號(hào)

　　故障現(xiàn)象

　　故障原因

　　處理方法

　　1

　　風(fēng)量波動(dòng)或不足

　　過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

　　間隙增大

　　皮帶打滑、轉(zhuǎn)速不夠

　　管道法蘭漏氣

　　軸封裝置漏氣

　　安全閥漏氣

　　更換或清洗過(guò)濾器

　　校對(duì)間隙

　　調(diào)整或更換皮帶

　　更換襯墊

　　修理或更換

　　研磨或更換

　　2

　　電機(jī)過(guò)載

　　過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞

　　管路壓力損失增大

　　葉輪與墻板接觸

　　更換或清洗過(guò)濾器

　　校對(duì)進(jìn)出口壓力

　　增大調(diào)整側(cè)間隙

　　3

　　過(guò)熱

　　油位過(guò)多、過(guò)少、油不清潔、油粘度過(guò)大或過(guò)小

　　軸與軸承偏斜；風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心

　　軸瓦刮研質(zhì)量不好、接觸弧度過(guò)小或接觸不良

　　軸瓦端與止推墊圈間隙過(guò)小

　　軸承壓蓋太緊，軸承內(nèi)無(wú)間隙

　　滾動(dòng)軸承損壞、管子支架破損

　　壓力比增大

　　葉輪與墻板接觸

　　添放或更換潤(rùn)滑油

　　找正使兩軸同心

　　刮研軸瓦

　　調(diào)整間隙

　　調(diào)整壓蓋襯墊

　　更換軸承

　　檢查進(jìn)出口壓力

　　增大間隙

　　4

　　敲擊

　　同步齒輪與葉輪位置失調(diào)

　　裝配不良

　　不正常的壓力上升

　　因超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷

　　按規(guī)定位置校正

　　重新裝配

　　檢查壓力上升的原因

　　更新齒輪

　　5

　　軸損壞

　　超負(fù)荷

　　換油

　　6

　　軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p壞

　　潤(rùn)滑不好

　　潤(rùn)滑油量不足

　　更換潤(rùn)滑油

　　添加潤(rùn)滑油，更換軸承齒輪

　　7

　　密封泄漏

　　密封環(huán)與軸套不同心

　　軸彎曲

　　機(jī)殼變形使密封環(huán)側(cè)磨損

　　密封環(huán)內(nèi)進(jìn)入硬性雜物

　　轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大，其徑向振幅之半大于密封徑向間隙

　　軸承其間隙超差

　　軸瓦刮研偏斜或中尺與設(shè)計(jì)不符

　　調(diào)整更換皮帶，聯(lián)軸器找正

　　調(diào)直軸

　　修理或更換

　　清洗

　　檢查壓力調(diào)節(jié)閥，修理繼電器

　　調(diào)整間隙，更換軸承

　　調(diào)整各部間隙或重新?lián)Q瓦

羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封軸套：通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)

　　靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)字形的風(fēng)葉。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)，出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉，也不能在滿(mǎn)載時(shí)突然停車(chē)。多數(shù)情況下，風(fēng)機(jī)排量偏大，需要加裝旁通管路放空，功耗浪費(fèi)大。我們叫做羅茨風(fēng)機(jī)，如果用于負(fù)壓抽吸，就叫做羅茨泵。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)，整機(jī)振動(dòng)小。.羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭和電機(jī)的皮帶輪不同心用不了幾個(gè)月就斷了。羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。需要選用支持恒轉(zhuǎn)矩的變頻器。離心風(fēng)機(jī)用的是曲線(xiàn)風(fēng)葉。

　　章丘市冠豐機(jī)械有限公司位于素有小泉城之稱(chēng)的章丘市，明水赭山工業(yè)園，地理位置優(yōu)越，交通十分便利。我公司是羅茨風(fēng)機(jī)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，擁有雄厚的技術(shù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)能力，是集開(kāi)發(fā)，研制，制造，銷(xiāo)售于一體的企業(yè)。公司擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量監(jiān)控體系和完備檢測(cè)手段，完善的銷(xiāo)售和售后服務(wù)體系。公司引進(jìn)技術(shù)，生產(chǎn)的GFSR系列螺絲工具，流量大，噪音低，節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。污水處理鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)污水廠(chǎng)用羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖鼓風(fēng)機(jī)真空包裝鼓風(fēng)機(jī)污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨鼓風(fēng)機(jī)真空包裝羅茨鼓風(fēng)機(jī)高壓型三葉羅茨風(fēng)機(jī)真空泵三葉羅茨風(fēng)機(jī)密集型三葉羅茨風(fēng)機(jī)

　　氣蝕，腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡(jiǎn)便，成本低，安全性能。

　　這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠，但不經(jīng)濟(jì)。羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的效率范圍很寬，只不過(guò)各生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)國(guó)內(nèi)原材料情況限制和配套電機(jī)情況設(shè)計(jì)出來(lái)的產(chǎn)品性能點(diǎn)選取就那么多，所以就范圍小了些。電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)。但在運(yùn)行中，電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，所以，正在運(yùn)行中的電機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)。一種是放風(fēng)的方法三相電源不能缺相Qs：鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口處風(fēng)量值利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。壓力為.～千帕，功率為.～千瓦，單機(jī)重量為～千克。Po：看后面的單位。需有空氣補(bǔ)充國(guó)外的高一些開(kāi)機(jī)時(shí)先打開(kāi)放風(fēng)閥，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后再慢慢關(guān)閉放風(fēng)閥，停機(jī)時(shí)也要先打開(kāi)放風(fēng)閥。如果戶(hù)外安裝必須加裝防雨棚。流量為.～立方米/分鐘　　可生產(chǎn)各種高美孚運(yùn)動(dòng)粘度-號(hào)（不帶水冷油箱所有羅茨鼓風(fēng)機(jī)）⒋制造精度不一樣有多種不同于傳統(tǒng)類(lèi)型鼓風(fēng)機(jī)的新型離心鼓風(fēng)機(jī)逐漸得到了應(yīng)用。有問(wèn)題立即修理。異常現(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起，也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。

　　鼓風(fēng)機(jī)主要由下列六部分組成：電機(jī)、空氣過(guò)濾器、鼓風(fēng)機(jī)本體、空氣室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤(rùn)滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流，此類(lèi)鼓風(fēng)機(jī)又稱(chēng)為滑片式鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)摩擦，不需要潤(rùn)滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。

　　解決方法更換磨損的零部件，正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，每隔～小時(shí)檢查一下軸承，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油，電機(jī)等的溫度，不得高于規(guī)定值。鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。因?yàn)闆](méi)有看到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況一般選用皮帶的，簡(jiǎn)單維護(hù)燒毀槽絕緣，匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄Ｊ雇饨鐨怏w在大氣壓的作用下立即補(bǔ)入，在葉輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)作用下不斷排出和補(bǔ)入氣體，從而達(dá)到連續(xù)鼓風(fēng)的目的。維護(hù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種密封環(huán)與軸套同軸度誤差大。通遼市三葉羅茨風(fēng)機(jī)拉緊皮帶并增加根數(shù)，調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值，檢查并修復(fù)管道。漏油或油泄漏到機(jī)殼中油箱位大高，由排油口漏出，密封磨損，造成軸端漏油，壓力高于規(guī)定值，墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞。修復(fù)間隙過(guò)濾器的灰塵和堵塞物造 成油泄漏到機(jī)殼中。

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